Спасибо за ценную информацию.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
замена форсунок омывателя
28.10.09 
28.10.09 А чего-нибудь такого плана с подогревом нет ?
28.10.09 не с подогревом не видел только китай если у меня от вольвухи стоят уже два года работают на все деньги
28.10.09 да, и еще одно уточнение форсунки от волвы с 80 или от с 60 точно не помню но помоему они и там и там одинаковые только на с60 их две а на с80 их три штуки. если интересно то могу прислать фотки
30.10.09 Спс. фоток не надо, посмотрю у знакомых ;)
04.11.09 Я тоже поставил форсунки от Вольвлво. Оч удобное веерное распыление, экономия жидкости, и, самое главное, они не засоряются. Всем рекомендую!!!
06.11.09 фига себе - тема набирает оборот -можете поподробнее рассказать о том как ставить? а то боюсь у меня за отсутствием опыта все займет не 5 минут а 5 часов
17.11.09 спасибо Hanzo
незнал такова факта интересного,куплю себе тоже и поставлю!
17.11.09 у меня сгорел мотор омывателя фар,подошол от 5 БМВ,причем стоил дешевле оригинального ниссановского!а на омыватель стекла лобового вообще с 9 лады подходит!один и тотже корпус и трубки легко одеваются если их предваритель размочить в теплой воде
19.11.09 -ценная инфа !
20.11.09 небольшое дополнение нащет насоса омывателя фар который с БМВ,там контакты одинаковые на маму,а сама база вокруг контактов на альмере квадратная а на бмв овальная,я ее акуратно нажовкой по металу спилил(она пластиковая)и родная мама села легко и просто!
29.12.09 ребята!!!купил и поставил наконецто форсунки с вольво,обошлись 20 $,ставил так:взял тонкую отвертку и подковырнул из под капота защелки на форсунках чтоб они вышли из своих гнезд над капотом,погрел немного феном трубки чтоб они стали мягче а потом аккуратно вынул из них форсунки,после чего желательно кончики трубок обрезать чтоб они потом плотно оделись на новые форсунки,дальше берем кружку с горячей водой окунаем туда трубку и держим одну две минуты чтоб трубка стала мягкой,просовываем ее в отверстие в капоте и одеваем на форсунку,потом опускаем капот и аккуратно защелкиваем форсунки в отверстия,включаем зажигание и проверяем
30.12.09 Спасибо за информацию, очень полезно.
22.05.10 У меня Хэтчбэк,не пойму почему вода на заднее стекло не льется,моторчик работает и дворник бегает,а воды нет!(((
22.05.10 А как покупали???
Куда не обращался просили VIN от вольво
24.05.10
to Dominic: Может сопла забиты вот струйка и не проходит.
24.05.10 Уважаемый , ждем код форсунок вольвовских.
24.05.10
to Rain:
Ты имеешь ввиду на форсунке,я правильно понял?Я почистил ее иголкой,но все ровно не льется!(
25.05.10 Dominic привет!
У меня была такая проблема, решил ее не сразу ( я правильно понял, что у тебя на хечьбеке вся система мойки пятой двери работает но вода не льется???) если да то слушай:
- скорее всего произошел обрыв омывательного шланга в резиновой гофре расположенной между крышей и пятой дверью с права. ЕЕ легко можно увидеть если откроешь дверь багажника она находится рядом с петлей двери. Так же она легко снимается. Я обнаружил этот обрыв патрубка зимой, сам патрубок сделан и гавеной резины и поэтому перетерся со временем именно в гофрре.
- Как определил: из под обшивки двери багажника и самого багажника вылевалась незамерзайка и сливалась в отсек запаски.
- Как устранить:
1 путь - самый тупой и дорогой - после обнаружения обрыва поехать к официалам они протянут данный патрубок от разветвителя котороый находится под капотом до багажника заново - будет стоить кучу бабла!!!!!
2 путь купить - данный патрубок или аналог (хоть от нашей машины хоть для аквариума и т.д.) и самому заменить . Но надо помнить что пол салона придется разбирать он идет именно по полуну если не пол то накладки точно.
3 путь - как сделал я - купил новый стержень для прозрачной ГЕЛЕВОЙ ручки именно гелевой так как стержень там толще чем обычный стандартный (цена вопроса рублей 10 :). Далее режишь этот стержень , потом очищаешь от чернил и промываешь его начисто. Далее вставляешь его в оборванный патрубок с одной и с другой стороны (гелевый стержень как будто создан для ремонта патрубков т.е калибр подходящий!!!!) и для пущей уверенности сматываешь изалентой всю систему. Потом протагивашь гофру в нужное положение и ставишь ее в штатные места ВСЕ!!!!!!!
у меня получилось зимой в холодном гараже за 20 мин не спеша. а летом можно минуть за 10 все сделать.
Пиши если будут вопросы!
Удачи, и ждем отчета о ремонте :)
25.05.10 да совсем забыл сказать там две гофры с лева ( по ней идет проводка) и с права (по ней идет патрубок омывателя)
12
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 45351
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Последний зарегистрированный участник клуба: 5030367
Hanzo
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 28.10.09
Всего сообщений: 111
Доброй ночи! Хочу посоветовать всем владельцам альмер заменить форсунки омывателя с штатных на форсунки от вольвы с80 с веерным распылителем. Их цена была в прошлом году в районе 500 рублей за 2 шт.
далее плюсы этих изменений:
- легкость установки (одинаковый крепеж) 5 мин работы
- больше нет необходимости регулировать угол атаки струи, так как подача жидкости на стекло выводится через них в виде микро капель и равномерно на все пятно захвата дворников.
- даже самые убитые дворники будут отрабатывать на все сто процентов - проверено на практике
Рекомендую всем , жаль назад не подходят а то я бы и туда поставил.
Всем удачи