Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Cтартер крутит, двигатель не запускается

27 января

при повороте ключа стартер крутит но двигатель не запускается лампочка эмовилайзера тухнет и слышно как работает несколько секунд бензо насос
подскажите в чём может быть причина

27 января

Привет коллеге по несчастью)) Такая же фигня... Вот моя история:

Сегодня с утра когда завел машину она поработала около 30 сек. и заглохла(не резко, а плавно падали обороты), со второй попытки завелась без проблем. Приехав на работу (30 минут дороги) заглушил, около 9 часов она простояла на улице (температура -15-18). Когда вышел с работы завести уже не смог... Стартер крутит (батарейка новая) но не схватывает и  какой-то странный звук когда бензонасос срабатывает как будто пустой...

Да и еще вчера был момент когда в баке очень мало бензина оставалось... Думаю может конденсат попал в насос и замерз? такое возможно?

27 января


to ds_nn:  если б конденсат в баке был то ты бы и с утра не завел, снимай насос смотри!

27 января

Забыл добавить у меня n16 дорестайл, пишу тут просто чтоб одинаковые темы не плодить

27 января
И не просто смотреть на насос, а еще проверить корпус на наличие трещин. Так-же подтверждаю, если была бы вода, то запуск был бы невозможен.
28 января

насос в порядке проверено и чистый бензин без конденсата

28 января

Вообще-то когда ДВС не запускается первым делом смотрят свечи... сухие или мокрые и из этого делают выводы что смотреть зажигание или топливо.

10 февраля

такая же история...заводится и глохнет,заводится и глохнет,после часа таких мучений кое как расчихалась,но при подаче топлива всё равно чахла...только спустя еще пол часа поехала,что такое может быть?Я думаю.что то с топливной системой по-любому

10 февраля
aleshka: такая же история...заводится и глохнет,заводится и глохнет,после часа таких мучений кое как расчихалась,но при подаче топлива всё равно чахла...только спустя еще пол часа поехала,что такое может быть? #

Вода и влага в топливе, но не полностью промерзшая система. Какая машина? Если N-15, то заменить топливный фильтр под капотом и добавить спирта в бак. С утра можно на него полить горячей водой для запуска. Если N-16, то в теплый бокс на сутки и добавить спирт или вскрывать бак с удалением ледышек из корпуса насоса и топлива.

Характерный признак после мучений и запуска: еще какое-то время нажимаешь педаль и двигатель глохнет.

10 февраля


to marysia:  это хорошо что в порядке, датчик коленвала и распредвала посмотрите. Я так же завести не мог пока их не поменял.


Написать коментарий
Участники клуба оставили сообщений: 30931
Последний зарегистрированный участник клуба: pablo108