to DeDa228: что б не курочить обшивку и не снимать лишнего, как вариант я силовой провод кидал по днищу с низу , только не забудь предохранитель поставить возле аккумулятора на случай от коротыша.
а вход на усилок брал с задних динамиков
24.04.11
to DeDa228: что б не курочить обшивку и не снимать лишнего, как вариант я силовой провод кидал по днищу с низу , только не забудь предохранитель поставить возле аккумулятора на случай от коротыша.
а вход на усилок брал с задних динамиков
24.04.11 да это если у тебя САБ и усилитель в багажнике будут стоять
24.04.11 на счет плюса норм так то, а задние колонки я через усил хочу зацепить чтоб саб не глушил звук, их придется тянуть. бывает магнитола на 2 выхода для усилителей или коробку придется ставить, и еще вопрос как сделать ток постоянный на мафон чтоб когда заглушил она не вырубалась если есть фотки то вообще норм
25.04.11
to DeDa228: я чет непонял у тебя не один усилок то будет?
и зачем еще тянуть провода на задние динамики если там штатных вполне хватает!
или у тебя задних динамиков нет с завода?
25.04.11
to DeDa228: да и по поводу постояного питания на магнитолу , тяни отдельный провод прям с + клеммы аккумулятора , это будет даже лучше для качества звука если слушать на всю катушку
25.04.11 владимир альмера N16 2005г: to DeDa228: да и по поводу постояного питания на магнитолу , тяни отдельный провод прям с + клеммы аккумулятора , это будет даже лучше для качества звука если слушать на всю катушку
Только хорошего сечения.
26 января to Dimon-811:
На подобии моего взял. Поздравляю с покупкой
Я не парился,что посоветовали на рынке,то и взял...
26 января
to Dimon-811: У тебя похоже на каждый канал свой предохранитель, тогда правильно общий ставь 40ампер. На счет моста тоже верно мыслишь , саб подключается к крайним клеммам.Провод тот что на фотке вполне пойдет, если усилок будет рядом с динамиком а если усилок будет в салоне а динамик в багажнике то можно и потолще взять!
26 января Спасибо, усилитель и кондер будут стоять в багажнике, с минимальными длинами проводовА силовой провод какого наоминала брать? буду тянуть только + с АКБ , - возьму с багажника, сколько длинна плюсового кабеля на альмере выходит? и по какому борту пускать резонее , в каком месте через моторную перегородку у кого проходит?
Машины рядом нет, взглянуть не могу, а вечером уже делать поеду, думать будет некогда
26 января
to Dimon-811: я себе по днищю пускал , без лишних хлопот, провод 6мм медь длина точно не помню может метров пять будет
26 января
to Dimon-811: а плюсовых все равно два надо кидать (один питающий второй для включения усилителя) или придется выключатель ставить в салоне , второй проводок можно совсем тонкий брать
26 января REM же можно вообще тоненький , он же типо как управляющий, не более , его думаю к магнитольному подключить где плюс появляется при включении
26 января
to Dimon-811: все верно
26 января владимир альмера N16 2005г: я себе по днищю пускал
по левому борту тянул? крепил к тормозным трубкам? я тоже этот вариант рассматриваю, защищал провод чемнибудь еще?
26 января
to Dimon-811: именно так , провод пропускал в кембрик
27 января Спасиб Володя, установил се сегодня, силовой кабель положил 4Ga 20,5 кв.мм. по салону по правому борту 5 метров хватило слихвой на +, акустический сделал в 2 раза толше чем был штатный зеленый выше на фото который, клемы на сабе убрал и провел на прямую от уся к сабу , все провода минимальной длинны, оставил только небольшой монтажный люфт, здравствуйте НЧ
DeDa228
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 01.04.11
Всего сообщений: 3
Привет всем, мужики подскажите, совсем не давно приобрел эту машину и хочу заняться музыкой, решил начать с саба и колонок, есть активный саб и усил, его хочу подключить на колонки, как лучше провести провести провода, и вообще соединить все это. А особенно где провести "+" провод к акуме чтоб чтоб ничего не повредить и с минимальными телодвижениями. просто решил залес посмотрел как там что, почесал голову и решил узнать у знающих людей. Спасибо))